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首推中转机场行业标准做强中转服务 看重庆机场如何凭实力圈粉

  近年来,随着全民旅游潮的风起,航空出行的密度和广度都呈现爆发式增长,除了直飞航线外,更加多元的出行需求迅速催热了航空中转市场的兴起。从野蛮生长到形成标准,市场需要破局者。

  蝴蝶煽动一下翅膀,可以引发一场龙卷风。只是这一次蝴蝶没有选择亚马逊,而是选择了重庆。近日,在重庆机场通航30周年来临之际,作为国内中转机场服务先行者的重庆机场,连续放出大招,招招直击行业顽疾,引发业界不小轰动。  

  一流机场做标准

  5Es服务重新定义中转机场标准

  众多周知,中转客群对于一个枢纽机场有着重大意义,在航班时刻资源有限的情况下,增加中转流量不仅可以提高旅客运输量,还能大大增强航线的利用率,拉动机场及其附近区域的经济发展。

  然而在实际运行过程中,中转市场又面临诸多痛点,例如跨航司中转耗时太长、流程复杂,中转出行票价缺少竞争力,机场服务跟不上导致旅客体验欠佳等。近年来,诸多枢纽机场纷纷深耕中转服务,但中转机场的服务有哪些特质?我们如何评价一座好的中转机场?这些关乎行业发展的基本问题,却鲜有机场进行探索。

  在中转市场的深耕上,重庆机场堪称经验老道。通航已30年的重庆机场,是国内机场提供中转服务的先行者,它曾是全国第一家提供中转过夜住宿、中转城市旅游、场内跨航司中转的机场。在丰富的经验积累基础上,重庆机场领时代之先,重磅推出了由其首创的5Es中转服务标准,直面行业底层问题,首次定义了一个好的中转机场,需要具备的特质。

  据悉,5Es是“一中转”(Efficient Connect)、“易中转”(Easy Connect)、“逸中转”(Enjoyable Connect)、“宜中转”(Economical Connect)、“E-中转”(E Connect)的统称,每一项标准都刻画出一个好中转机场的不同侧面。

  例如,“一中转”是指航线的通达性,旅客通过一次中转即可便捷通达目的地,不用费尽周折奔波;“易中转”是指服务的便捷性,主要评价机场的中转流程、设施设备、标志标识、中转工作人员安排等;“逸中转”是评价服务的贴心周到,主要考察旅客在中转过程中是否对机场提供的服务感到愉悦,鼓励机场打造差异化的增值服务;“宜中转”是评价中转的性价比,主要鼓励机场通过与航空公司、票务机构合作,充分利用剩余运力组合打造优势中转票价,吸引旅客出行;而E-中转则是评价中转机场的智慧程度,通过电子可视化的客户端极大地提高机场中转的效率,提高旅客在中转便捷度,降低中转服务的成本并反馈至中转票价上。

  外行看起来平淡无奇的5Es服务,却是重庆机场在中转市场多年探索的心血凝结。它从航线支撑、服务、定价策略、中转流程、机场数字化等多个方向,微言大义的对中转机场服务标准进行界定。这一标准的提出将大大推进全国中转机场的标准化体系建设,还会为其他同样正在探索中转服务的机场,提供宝贵经验,这些经验及探索,最终都将转化成优质服务,落实到每一位享受中转服务的旅客身上。

  旅客体验为王

  渝悦中转刷新行业服务等级

  乘飞机旅行,从踏进一座机场直到飞走,在这个过程中,太多东西会让旅客的旅行体验大打折扣。机场服务是否便捷、转机时行李是否直挂,办理转机时间是否过长,机场停留时光是否过的精彩……如何让坐飞机变成享飞行,让旅客在转机时获得更多满足感,并不是一件容易的事。

  在12月17日的重庆机场跨航司中转产品升级发布暨“重庆飞常旅客计划”启动仪式上,重庆机场正式面向旅客的智慧集成平台“重庆飞常旅客计划”、以及升级版的“渝悦中转”服务,直指旅客服务痛点。  

  机场那么大,如何快捷享受各种机场服务?重庆机场重磅推出的“重庆飞会员”微信小程序,堪称一个掌上的重庆机场。只需要搜索这个小程序并注册会员,即可便捷使用值机、航班查询、机场导航、停车缴费等实用服务功能。此外,旅客还可以通过乘机、机场消费等多种途径累积会员积分,享受会员权益和积分兑换产品。甚至连平时只有贵宾才能享有的专属休息室,也能通过签到打卡的方式免费领取。

  针对转机旅客,重庆机场推出的“渝悦中转”,则解决了一系列的中转服务痛点。在提高转机便利性上,重庆机场推出了堪称国内最舒适的跨航司中转服务,让跨航站楼、跨航司乘机中转的旅客不用再次提取行李,甚至不用走出隔离区,就可以实现轻松中转,部分旅客还能享受登机口对登机口的超便捷中转,轻松节约转机通程时间。转机过程中如何在机场嗨吃嗨玩?登陆“重庆飞会员”小程序上的渝悦中转专区,旅客就可以领取免费中转住宿、中转正餐、行李打包、休息室等专属服务。据悉,接下来,重庆机场还将通过与区县政府、旅游景区和旅行社通力合作,为长时间中转的旅客,提供免费城市游,让你在转机的同时,去网红重庆打个卡。

  流程简化的背后是重庆机场雄厚的内功修为。拿跨航司中转来说,如果机场内各个航空公司不能信息共享资源打通,那么所谓的跨航司中转只是一句空话。目前,由重庆机场和南航地服公司所覆盖的80%航班已经能够实现便捷跨航司中转,不久前,重庆机场和国航也已签订战略合作框架协议,预计2020年,重庆机场将成为国内首批实现跨航站楼、跨航司中转全覆盖的机场。  

  为了为更多的中转旅客提供便利,重庆机场还正在打造了一个“5As”中转生态圈,联动包括航司、OTA平台、旅行社、地方政府在内的各方资源,让各种衍生产品及服务在此裂变。

  重庆机场靠着卓越的产品打造能力和开放共赢的胸怀,正在中转市场抛出一个又一个的爆款产品,我们可以预见,在未来,将会有越来越多来自全球各地的旅客,通过重庆机场第一次踏入这片土地,在自己的旅程中,留下关于这座机场和这座美丽城市的回忆。